Numa entrevista coletiva em Cotia, cidade da Grande São Paulo, o piloto brasileiro Felipe Massa foi nomeado pelo Fundo das Nações Unidas para a Infância como “Campeão do UNICEF para as Crianças Brasileiras”. E Massa mostrou uma atenção bastante especial com a garotada que compareceu ao evento. Aliás, uma lembrança da sua infância é que faz com que ele seja tão atencioso com o público infantil.
Quando era apenas um menino e fã de automobilismo, Felipe Massa pediu um autógrafo ao então campeão de Fórmula 1, Ayrton Senna. Para tristeza do garoto, a resposta foi “não”.
– Na época, aquilo me chateou bastante. Eu acompanhava o Piquet e o Senna, mas era muito fã do Ayrton. Eu pedi o autógrafo e ele virou as costas para mim – lembra.
Segundo Massa, por causa desse episódio é que ele passou a dar mais atenção aos fãs mirins. Sempre que pode, não nega um autógrafo, um abraço ou uma foto.
– Respeito muito as crianças. Às vezes, quando estou dentro do carro e com capacete, não é possível dar atenção. Mas quando posso, sempre atendo – afirma Massa, enquanto autografava uma bicicleta.
Fonte: Globo Esporte
A falha na negociação com a McLaren e a demora para definir o Pacto da Concórdia provavelmente vão levar a Prodrive a não alinhar no grid da F-1 em 2008. E quem admite tal situação é o próprio grupo de David Richards.
Ontem, o site “autosport.com” havia informado que as conversas entre McLaren e Prodrive haviam fracassado e que o grupo de Ron Dennis não mais forneceria seu chassi completo para o novo time. Que, em resposta à matéria nesta quarta (10), afirmou que era inverídica a afirmação de que houve um fracasso no acordo.
“Tanto a McLaren quanto a Prodrive concordaram, por algum tempo, na maneira em que prepararíamos ‘a 12ª equipe’ a tempo para a temporada 2008. Mas nós passamos o prazo que havíamos imposto para garantir um começo competitivo e profissional para o ano que vem”, confessou a escuderia. “O atraso em confirmar nosso acordo com a McLaren foi criado por um desafio à nossa entrada no Mundial como um não-Construtor.”
De fato, o que Bernie Ecclestone não consegue resolver com as equipes é o que definir como Construtor no novo Pacto. A Williams se opôs ao ingresso da Prodrive e levou a FIA de Max Mosley a convocar a Corte de Apelações, e no próximo dia 25 haverá a decisão em reunião em Londres.
“Enquanto permanecemos confiantes de que a questão a curto prazo do mérito de correr em 2008 será resolvido a nosso favor, fica a questão da estabilizade a longo prazo para ser respondida. É opinião da Prodrive que a visibilidade financeira de uma nova equipe não seja possível até que um acordo seja feito em um Pacto da Concórdia revisado”, continuou o time que, claro, quer sua parte na grana oriunda dos direitos de imagem e a participação no campeonato com as demais escuderias.
“Seria, portanto, totalmente irresponsável empregar todo um grupo para manter uma nova equipe ou se comprometer a obrigações financeiras enquanto todas estas incertezas não forem resolvidas. Enquanto isso, vamos considerar todas as outras alternativas para 2008”, finalizou.
Fonte: Grande Prêmio
formula1total.wordpress.com 